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Motor / admision / escape

Motor / admisión / escape

Motor

Un motor es un dispositivo que convierte la energía química de un combustible en energía mecánica. Los motores se utilizan en una amplia gama de aplicaciones, desde automóviles y camiones hasta generadores y aviones.

Los motores de combustión interna son los tipos de motores más comunes. Estos motores funcionan quemando un combustible, como la gasolina o el diésel, en una cámara de combustión. La combustión produce gases calientes que se expanden y empujan un pistón o un rotor. El pistón o el rotor, a su vez, gira un cigüeñal, que transmite la energía mecánica al resto del vehículo.

Admisión

La admisión es la primera fase del ciclo de funcionamiento de un motor de combustión interna. En esta fase, la mezcla de aire y combustible se introduce en la cámara de combustión.

La mezcla de aire y combustible se produce en el carburador o el sistema de inyección de combustible. El carburador es un dispositivo mecánico que mezcla el aire y el combustible en proporciones precisas. El sistema de inyección de combustible utiliza una bomba para inyectar el combustible directamente en la cámara de combustión.

Una vez que la mezcla de aire y combustible se ha introducido en la cámara de combustión, la válvula de admisión se cierra.

Escape

El escape es la última fase del ciclo de funcionamiento de un motor de combustión interna. En esta fase, los gases de combustión se expulsan del motor.

Los gases de combustión se producen cuando la mezcla de aire y combustible se quema en la cámara de combustión. Estos gases son calientes y nocivos para el medio ambiente.

La válvula de escape se abre para permitir que los gases de combustión salgan del motor. Los gases de combustión pasan por el sistema de escape, que incluye un catalizador, un silenciador y un tubo de escape. El catalizador reduce las emisiones de óxidos de nitrógeno, el silenciador reduce el ruido del motor y el tubo de escape transporta los gases de combustión al exterior del vehículo.

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FILTRO AIRE 8200298161

RENAULT KANGOO (F/KC0) 1.5 DCI DIESEL

OEM: 8200298161

ID: 1005981

25,00 € Sin IVA 30,25 € Con IVA
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INTERCOOLER 8200115540D

RENAULT MEGANE II COUPE/CABRIO AUTHENTIQUE

OEM: 8200115540D

ID: 1005832

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SOPORTE MOTOR DERECHO

HYUNDAI TUCSON (JM) 2.0 CRDI COMFORT (4WD)

OEM: -

ID: 1005324

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SOPORTE MOTOR DELANTERO

HYUNDAI TUCSON (JM) 2.0 CRDI COMFORT (4WD)

OEM: -

ID: 1005322

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RADIADOR AGUA 9653026580

CITROËN C3 1.4 HDI

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TAPA BALANCINES 8200251101

RENAULT MEGANE II BERLINA 5P 1.5 DCI DIESEL

OEM: 8200251101

ID: 1003903

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VALVULA EGR 255366 5 PINS

RENAULT MEGANE II BERLINA 3P 1.5 DCI DIESEL

OEM: 255366

ID: 1003758

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INTERCOOLER 9651184880

PEUGEOT 207 XS PACK

OEM: 9651184880

ID: 1003501

50,00 € Sin IVA 60,50 € Con IVA
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TAPA DISTRIBUCION

HONDA HR-V (GH) VTEC TOP 4WD (5-PTAS.)

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ID: 1003049

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TAPA DISTRIBUCION

HONDA HR-V (GH) VTEC TOP 4WD (5-PTAS.)

OEM: -

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TENSOR CORREA AUXILIAR 8200048486

RENAULT MEGANE II BERLINA 3P 1.5 DCI DIESEL

OEM: 8200048486

ID: 1003030

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INTERCOOLER 52401015

OPEL MERIVA BLUE LINE

OEM: 52401015

ID: 1002983

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RADIADOR AGUA 3M5H8005TH

FORD FOCUS C-MAX (CAP) 1.6 16V CAT

OEM: 3M5H8005TH

ID: 1002980

40,00 € Sin IVA 48,40 € Con IVA
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SOPORTE MOTOR 112108607R

MERCEDES-BENZ CITAN MONOSPACE (W415) 109 CDI (415.703)

OEM: 112108607R

ID: 1002852

25,00 € Sin IVA 30,25 € Con IVA
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INTERCOOLER 8200382109C

MERCEDES-BENZ CITAN MONOSPACE (W415) 109 CDI (415.703)

OEM: 8200382109C

ID: 1002818

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BOMBA INYECCION 0445010010

CITROËN XSARA BERLINA 2.0 HDI CAT (RHY / DW10TD)

OEM: 0445010010

ID: 1002780

100,00 € Sin IVA 121,00 € Con IVA
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TUBO

KIA SORENTO 2.5 CRDI EX

OEM: -

ID: 1002533

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